|
Du er
hér: startside > booking af rejser
|
|
Booking af rejser:
Som bilag bringes Benns
Rejser a/s´ rejsebestemmelser
in extenso. De fleste skolerejsebureauers generelle rejsebestemmelser
adskiller sig ikke meget fra hinanden, idet de typisk indeholder
regler for: bestilling af rejsen, samt evt. tillægsydelser,
rejsens pris, rabatter/fripladser, betaling (depositum,
slutopgørelse), prisændringer, afbestilling,
ændring af deltagerantal, ansvarsfordeling m.m.
Bestemmelserne er
som regel placeret bagest i rejsebrochurerne, hvor de står
"med småt", hvorfor man nok er tilbøjelig til
at springe disse sider over. Men nu har man altså hermed
mulighed for på forhånd at sætte sig ind i et
sådant regelsæt, således at det vil falde nemmere
for at nærlæse de bestemmelser, der gælder i det
konkrete tilfælde, hvor man skal til at booke en rejse.
Bookingen kan
ideelt set foregå således:
Før man
kontakter et rejsebureau, er det en god ide at gøre sig klart,
hvad det er for en vare/rejse, man er villig til at købe.
M.a.o. prøv at formulere en nøjagtig beskrivelse af det
ønskede produkt, - i hvert fald mht. følgende punkter:
rejseperiode, prisniveau, transportform (obs.: især ved
busrejser kan komforten variere meget), antal deltagere, antal
fripladser, ønsket indlogering med/uden fortæring.
Med denne
produktbeskrivelse i hånden kontaktes dernæst flere
uafhængige rejsebureauer, som bedes udarbejde et skriftligt
tilbud, hvor priserne for de enkelte ydelser er udspecificeret.
På denne måde bliver en sammenligning af de enkelte
tilbud langt lettere. Forinden har lærere og elever sikkert
studeret bureauernes farvestrålende rejsebrochurer med bl.a.
"fra-priser" o. lign. Man kan dog som regel være
sikker på, at tilbudspriserne vil ligge højere end, hvad
der fremgår af brochurerne.
Efter
sammenligning af de indhøstede tilbud vælges da det
bureau, der kan opfylde flest af de stillede krav til en acceptabel
pris. Det kan godt være, at det foretrukne tilbud skal
finpudses; men ellers er det vigtigt, at der skrives en kontrakt, der
er så detaljeret som mulig. Sluttelig bør eleverne
få - om ikke en kopi af kontrakten - så i hvert fald en
rejsebeskrivelse, hvorved eleverne kan vide, hvad de skal betale for.
Rejsebureauerne
henstiller gerne, at rejsen bestilles senest 3 måneder
før afrejse.

Enkelte forhold
i forbindelse med kontraktindgåelse skal fremhæves:
Først og
fremmest skulle det gerne fremgå af de indledende
bemærkninger, at det faktisk er særdeles vigtigt at
nærlæse det pågældende bureaus
rejsebestemmelser. Det er endvidere meget vigtigt at se på
betalingsvilkårene mht. depositum og slutbetaling. Hvis man
f.eks. vurderer, at opkrævningen af penge fra eleverne -
eventuelt pga. en ferieperiode - karambolerer med bureauets
indbetalingsfrister, skal der udtrykkeligt indgås en
særaftale med ændrede frister. I det hele taget er det
afgørende at overholde betalingsvilkårene, idet bureauet
i modsat fald har ret til at annullere aftalen.
I
rejsebestemmelserne vil der stå beskrevet under hvilke
betingelser, der kan ske ændringer i den indgåede aftale.
Der kan være tale om ændringer dels på bureauets
foranledning og dels på gruppens foranledning. Det forekommer
således ret ofte, at deltagerantallet ændres i perioden
frem til rejsetidspunktet, og i dette tilfælde må man
være opmærksom på, at et fald i antallet kan
udløse en prisjustering, ligesom det kan have konsekvenser for
antallet af frirejser. Hvis man på forhånd har
gennemdrøftet denne problematik med bureauet, - og i
øvrigt konstant giver besked om udviklingen i deltagerantallet
-, kan man være heldig, at bureauet er large og undlader en
ellers berettiget prisstigning!
Depositum for en
elev, som melder fra, vil dog som regel være tabt!
En passant skal
det bemærkes, at i nogle bureauers brochurer er priserne
kalkuleret på "alle betalende", dvs. at der ikke er
inkluderet nogen frirejser. Der eksisterer ligeledes selskaber, som
ikke har en sædvanemæssig tildeling af
friledere/fripladser; men i så fald lader priserne for 1, 2
ell. 3 gratis-rejser sig hurtigt beregne. F.eks. ved en rejse med 28
elever, hvor 2 lærere skal rejse gratis, tager man prisen
gældende for rejseperioden x 30 : 28, - og så en sjat til
lærernes enkeltværelser (for 2 personer ca.20-25 kr.pr.
nat oveni), hvortil dog også skal lægges forsikring
og sygeafbestillingssikring.
Når man modtager et skræddersyet tilbud fra det udvalgte
rejsebureau, må man selvfølgelig sikre sig, at ens
beregning holder stik. I øvrigt skal man være
opmærksom på, at fripladser som regel kun gælder
for rejsens grundpris.
Disse sidste
bemærkninger skrev vi før loven om ekskursionsudgifter (lov
nr.489 af 1.7.1998), der siger herom: "Rabat ydet i
form af frirejser eller lignende skal komme samtlige deltagere til
gode". Ligeså udtaler loven, at der ikke kan kræves
elevbetaling for lærernes deltagelse i ekskursionen.
Siden 1999 har det
derfor været gældende praksis på GG, at rabatter
og frirejser fremover indregnes i rejseprisen, ligesom skolen
herefter betaler for lærernes deltagele på rejsen. |
|
Vores gode kollega OH
har i en anden forbindelse skrevet en vejledning
om booking og planlægning
af studieture.
Denne bringes som
bilag, selvom en del af hans tips allerede vil blive behandlet
hér; men dels kan det være nyttigt at gentage nogle
ting, og dels drejer hans vejledning sig specielt om at arrangere skiture. |
|
|
|
|
|
Det forholder sig
således, at det ikke er rejseselskabets ansvar, at klassen har
de for rejsen nødvendige pas, visa og vaccinationer. Det er
m.a.o. lærerens/elevernes opgave at forsikre sig om, at alle
har gyldigt pas - rejser til de nordiske lande dog undtaget. Til en
række lande kræves gyldighed i indtil 6 måneder
efter hjemkomst. Ved rejser til bl.a. SNG-lande skal man endvidere
have visum. Der kræves ikke længere visum ved rejse til
de baltiske lande.
Hvis der i
en klasse er elever af fremmed
nationalitet
(bortset fra EU-borgere og skandinavere), skal det undersøges
i meget god tid, om der for disse elever ikke kun kræves
opholdsvisum til rejselandet, men også transitvisum til de
lande, der rejses igennem. Det er reverenter talt forbandet
vigtigt at checke de gældende regler på området af,
idet vi har haft ubehagelige tilfælde, hvor nogle af skolens
elever ude i det store Europa er blevet nægtet indrejse! Selvom
det må være den pågældende elevs opgave at
fremskaffe de relevante visa, bør rejselæreren være
i stand til at vejlede sin elev. Man skal også være klar
over, at praksis på stedet er, at skolefonden betaler for
elevers visering.
Siden januar 1996
har der været gældende en ordning, hvorved elever, der
ikke er EU-statsborgere, men som har lovlig bopæl i Danmark,
kan indrejse og opholde sig i et eller flere EU-medlemslande uden
særskilt visum. En række betingelser skal være
opfyldt, og der skal udfyldes en såkaldt
"skolerejseliste", for at denne rejselempelse har virkning.
Elever, for hvem den pågældende ordning er relevant, skal
henvises til skolens administration, som tager sig af at udfylde
skolerejselisten korrekt. Som illustration af sagen bringes som bilag
Udlændingesservices vejledning om
anvendelse af skolerejseliste. Men som sagt, det er
vigtigt, at læreren/eleven tidligt henvender sig til administrationen!
Det forekommer endvidere,
at lande har særskilte vaccinationsbestemmelser for indrejse
og transitrejse. Man kan kontakte Seruminstituttet for oplysninger herom.
Udover pas og evt.
visa skal alle rejsedeltagere medbringe det gule sygesikringsbevis,
ligesom i øvrigt forsikringsforholdene
omkring rejsen skal være i orden.
Hvis klassen er
berettiget til fribefordring, er det rejselærerens opgave -
ikke bureauets opgave - at indsende ansøgningsskema til DSB
Skolerejser
allersenest 5 uger før afrejsen.

Noget der
velsagtens heller ikke hører til
rejseselskabets opgave - eller rettere: hvad man ikke skal forvente
at få oplyst - er, om selskabet er insolvent og ved at krakke!
At kunne gisne om noget sådant fordrer jo nærmest inside
information om rejsebranchen, hvad den enkelte lærer nok ikke
er i besiddelse af. Når det omtales hér, er det bl.a.
fordi, der nogle år (f.eks. 1996 og 97) har været nogle
fallitter og i det hele taget en del turbulens indenfor erhvervet.
Igennem årene er det da også sket, at GG-klasser er
blevet ramt af bureaukrak, hvilket har påført gener af
forskellig art, som man godt ville have kunnet værne sig imod
forinden. Nogen føling med rejsebranchen kan man nok få
ved at snakke med de "garvede" rejselærere; men
også de er på herrens mark, når det bryder
løs i branchen. Man kan således ikke fremhæve de
deciderede gruppe- og skolerejsebureauer på bekostning af andre
typer af rejseselskaber, - de er i princippet ikke mere solide end
andre. Noget andet er så, at et skolerejsebureau er gearet til
at servicere os som skole/gruppe og har stor erfaring med og
tolerance overfor vore elevers rejsefacon. Og det kan jo nok
være en fordel.
Dette skal munde
ud i en understregning af, at man i det mindste skal kontrollere, at
det valgte rejsebureau er medlem af Rejsegarantifonden,
hvorved alting ikke kan gå helt galt, hvis uheldet er ude.
Hvis bureauet oven i købet har en Erhvervsansvarsforsikring,
er der tale om en yderligere sikkerhed; men ethvert seriøst
bureau vil dog have en sådan forsikringsordning.
Det skal
pointeres, at i det tilfælde hvor læreren/klassen selv
arrangerer rejsen - altså selv står for transport og logi
- dækker Rejsegarantifonden ikke.

Nu skulle det jo
nødig gå så galt, at
studierejsen går i fisk, fordi rejsebureauet går nedenom
og hjem. Men der er jo andet, der kan gå skævt i
samarbejdsforholdet til bureauet. Og kommer det dertil, at man
føler sig i den grad dårligt behandlet af
rejseselskabet, at dette giver anledning til klage, skal man i
første omgang nok repetere, hvad der står at læse
i selskabets rejsebestemmelser om ansvar og reklamationsmuligheder.
Som hovedregel gælder, at man - hvis man f.eks. konstaterer
mangler undervejs eller på rejsemålet - uden ophold
kontakter bureauet, som dermed skal have mulighed for at udbedre
skaden. Såfremt dette ikke afhjælper problemet, og man
derfor ønsker at gøre et erstatningskrav gældende,
er det vigtigt at få en skriftlig bekræftelse på,
at der er gjort opmærksom på diverse fejl og mangler
overfor selskabet, rejseleder, hotel etc. Almindeligvis fortaber man
retten til at gøre indsigelse, hvis en mangel først
meddeles efter hjemkomsten. Selve klagebrevet formuleres og indsendes
nok først, når man er hjemme igen; men det skal i
så fald ske indenfor kort tid efter hjemkomsten.
Det er klart, at
rejseselskabet ikke er ansvarlig for problemer, der kan
henføres til gruppens egne forhold. Det fremgår
utvivlsomt af rejsebestemmelserne,
at gruppen accepterer at overholde de for hotel, transportmiddel
m.m. gældende ordensregler, samt til enhver tid at rette sig
efter anvisninger fra selskabets og leverandørers personale.
Ved grov tilsidesættelse heraf - evt. i forbindelse med
beruselse - forbeholder rejseselskabet sig ret til at bortvise
enkeltelever eller klassen som sådan for videre
rejsedeltagelse. Omkostninger i forbindelse hermed vil være for
egen regning!
Klagesager skal i
første omgang forsøges løst ved forhandling,
evt. forlig. Og det forekommer undertiden, at en klasse - der
åbenbart har et berettiget klagepunkt - imødekommes af
rejsebureauet, som f.eks. refunderer hver elev x-antal kroner. Hvis
reklamationer ikke kan løses i mindelighed, kan man indbringe
sin klage til Rejseankenævnet,
Lyngby Hovedgade 64, 2880 Lyngby, tlf.: 45 93 41 15, fax: 45 87 87 23. |
|
|
|
|
|